9/11真相を求めるパイロットたち
航空専門知識が答えを要求
ユナイテッド航空の機長ロブ・バルサモが77便のFAA一次レーダーデータの不一致を発見したことを契機に発足した「9/11真実を求めるパイロットたち」は、民間・軍事航空の専門家による連合へと成長した。F-16教官ジョン・ライトと航空管制専門家ロビン・ホードンが共同設立し、70年以上の飛行運営経験を結集。2006年の再現実験で77便の記録530ノットでの330度旋回がボーイング757の性能限界を超えることを証明—9/11委員会が無視した決定的証拠となった。
飛行データが公式説明と矛盾する時、我々は証拠を代弁する— ロブ・バルサモ機長
公式説明に異議を唱える核心的発見
レーダー・性能異常: 2023年国防情報局内部告発者が裏付けした77便経路データ改竄を立証。
重大なデータ欠落: ペンタゴン損傷パターンと一致するコックピット音声記録(CVR)証拠の不在を確認。
NORAD記録テープ分析: 現行法科学調査(2024-2025)が軍事プロトコルに反する遅延した迎撃命令を示唆。
信頼性と影響力
2024年大統領候補ヴィヴェック・ラマスワミーが支持し、ロン・ジョンソン上院議員の2025年上院国土安全保障委員会公聴会で引用。技術報告書は防空記録機密解除への超党派要求に影響—公的懐疑論の高まり(1億6千万人以上の米国民が公式説明を疑問視)の中で新調査圧力が増幅。
支援方法
技術報告書の共有: 航空関係者へ飛行経路シミュレーションを普及。
透明性の提唱: 未編集NORADテープ公開を議員に要求。
専門知識の提供: パイロット・技術者・データ分析官が進行中のレーダー/AWACS分析に参加可能。
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9/11真実究明団体
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